(資料圖)4月1日，廣深港高鐵香港段開始試運(yùn)行。計(jì)劃待各方面達(dá)到開通條件后，于今年年內(nèi)開通運(yùn)營。屆時(shí)，鄭州市民就可以坐著高鐵去香港了，

(資料圖)

4月1日，廣深港高鐵香港段開始試運(yùn)行。計(jì)劃待各方面達(dá)到開通條件后，于今年年內(nèi)開通運(yùn)營。屆時(shí)，鄭州市民就可以坐著高鐵去香港了，最快6個(gè)小時(shí)左右。那時(shí)，中午吃過燴面后，晚上在香港的茶餐廳吃飯不是夢(mèng)。

省時(shí)“一地兩檢”方式過關(guān)只要5分鐘

據(jù)了解，廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經(jīng)東莞、深圳到香港，全長約140公里，設(shè)廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個(gè)車站。其中，廣深港高鐵廣州南至深圳北段已于2011年12月通車;深圳北至福田段已于2015年12月通車。

此次試運(yùn)行的廣深港高鐵香港段全長26公里，沿途不設(shè)站，終點(diǎn)為西九龍站，計(jì)劃待各方面達(dá)到開通條件后，于今年年內(nèi)開通運(yùn)營。廣深港高鐵香港段列車已被命名為“動(dòng)感號(hào)”。

根據(jù)香港特區(qū)政府與中國鐵路總公司簽署的《關(guān)于廣深港高速鐵路香港段運(yùn)營準(zhǔn)備工作重點(diǎn)事項(xiàng)安排備忘錄》，高鐵香港段開通初期，每天計(jì)劃開行127對(duì)列車，其中13對(duì)跨線列車可直達(dá)北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市，將來可按實(shí)際需要協(xié)商調(diào)整班次。

列車到達(dá)西九龍站后，乘客按“一地兩檢”的方式辦理出入境。內(nèi)地乘客到香港，同時(shí)可以辦理出境和入境，效率會(huì)大大提高。簡(jiǎn)單來說，就是在西九龍站同一層設(shè)“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”，不用再在內(nèi)地過關(guān)后，到達(dá)香港再次過關(guān)，過關(guān)只需要5分鐘。

旅途時(shí)間

過關(guān)只要5分鐘，全程6個(gè)多小時(shí)

車次數(shù)量

開通初期，13對(duì)跨線列車可直達(dá)北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市

省錢鄭州到香港票價(jià)在800元左右

全程票價(jià)800元左右，和淡季的機(jī)票價(jià)格相當(dāng)。

目前，鄭州至深圳每天開行9趟高鐵、3趟動(dòng)車，其中兩趟到達(dá)福田站。其中最快的G79次列車，到達(dá)福田全程6小時(shí)11分鐘，二等座票價(jià)735.5元。

近日，香港特別行政區(qū)政府新聞公報(bào)顯示，廣深港高鐵票價(jià)初定，廣州南至香港西九龍總站票價(jià)260港元(約合214元人民幣)，深圳北站至西九龍總站90港元(約合74元人民幣)，全程48分鐘。福田至西九龍80港元(約人民幣64元)。這樣算下來，鄭州出發(fā)到香港6個(gè)多小時(shí)就能到，中午12：30出發(fā)，晚上不到7點(diǎn)就能到達(dá)，全程票價(jià)800元左右，和淡季的機(jī)票價(jià)格相當(dāng)，比旺季的機(jī)票1000元左右便宜，還是蠻劃算的。

“如果年內(nèi)有望開行鄭州到香港的高鐵，肯定會(huì)進(jìn)行較大的鐵路調(diào)圖。屆時(shí)，列車運(yùn)行時(shí)間和票價(jià)就會(huì)出來，將以公布為準(zhǔn)。”鄭州鐵路局相關(guān)人士表示。(記者 李一川 實(shí)習(xí)生 賈惠心)