記者從國家高速公路京昆線(G5)蒲城至澇峪段改擴建工程新聞通氣會上獲悉，該項目即將全面開工建設。為確保項目按計劃于2023年12月建成通車，

記者從國家高速公路京昆線(G5)蒲城至澇峪段改擴建工程新聞通氣會上獲悉，該項目即將全面開工建設。為確保項目按計劃于2023年12月建成通車，省公安廳、省交通運輸廳擬對京昆高速東楊樞紐立交(蒲城)至謝王樞紐立交(西安)段和河池寨樞紐立交(西安)至梁山樞紐立交(漢中)段分階段實行交通分流管制。

京昆高速蒲城至澇峪段改擴建工程，起自京昆高速與榆藍高速相交的東楊樞紐互通立交，止于京昆高速澇峪互通立交，路線全長164.386公里，改擴建路段長125.878公里，其中西禹段93.3公里、西漢段32.5公里。全線采用兩側拼接加寬的方式，擴建為雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。全線設置互通立交18處，其中改擴建互通立交14處，新建互通立交4處，設服務區3處，危險品檢查站1處。該項目2021年7月開工，計劃2023年12月建成通車。

據了解，為保障施工路段道路通行安全、施工順利，建設單位擬采用“邊通車、邊施工”的方式，緊緊抓住交通分流管制期有利施工條件，按照先右幅、后左幅的施工組織原則，確保各項工程平行作業、壓茬推進。

為有效保障群眾安全出行和改擴建施工順利進行，按照施工組織方案，省公安廳、省交通運輸廳決定：對京昆高速東楊樞紐立交(蒲城)至謝王樞紐立交(西安)段和河池寨樞紐立交(西安)至梁山樞紐立交(漢中)段實施交通分流管制。本次車輛分流管制自2022年5月19日12時起，至2023年10月31日24時止。