從天津港航工程公司獲悉，代表目前我國海上風電施工裝備最高水平，總投資3億元的港航平9多功能海上自升式施工平臺船日前正式交付使用。這也

從天津港航工程公司獲悉，代表目前我國海上風電施工裝備最高水平，總投資3億元的“港航平9”多功能海上自升式施工平臺船日前正式交付使用。這也是目前國內交付的起重量最大、功能最全面、技術最先進的海上風電施工平臺，標志著我國海上風電建設邁向世界一流水準。

據介紹，“港航平9”多功能海上自升式施工平臺船總長188.2米、寬42米，型深6.8米，樁腿長度73米，最大起吊重量1200噸，最大起升高度可達110米，集風機運輸及安裝、打樁、浮吊起重等多功能于一體，可在水深40米的海域內，滿足8兆瓦風機安裝及單樁、多樁等各種類型的施工。該施工平臺也是“十三五”時期海洋經濟創新發展示范項目重要成果之一。它集國內外同類型平臺優點于一身，擁有可拆卸圓柱式樁腿、大直徑單樁抱樁器、施工作業管理自動化和數字化等多項領先技術。其中1200噸全回轉浮式起重機和3400噸液壓插銷升降系統作為該項目核心設備，完全實現了自主設計和國產化制造，特別是9600毫米整體式回轉軸承的應用，更是創下世界之最，充分體現了我國在超大型軸承領域的“高端智造”水準。

據了解，我國海上風電自2009年開始起步以來，經過“十二五”期間的孕育和成長，規模開發的條件和基礎已經基本形成。“十三五”時期將是我國海上風電“快速開發”的黃金期，開工建設規模將達到1000萬千瓦，新增容量400萬千瓦以上，建設總投資將超過7000億元。