變得亮多了，開(kāi)車(chē)也很舒適，不再顛簸了。這兩天開(kāi)車(chē)路過(guò)西湖隧道，很多人感覺(jué)和以前完全不一樣了，隧道顏值氣質(zhì)大提升。記者昨天從市政管局

“變得亮多了，開(kāi)車(chē)也很舒適，不再顛簸了。”這兩天開(kāi)車(chē)路過(guò)西湖隧道，很多人感覺(jué)和以前完全不一樣了，隧道“顏值氣質(zhì)”大提升。

記者昨天從市政管局市政中心獲悉，歷時(shí)半個(gè)多月，如今西湖隧道已完成翻新大修。

西湖隧道位于西湖之下，2003年開(kāi)通，全長(zhǎng)1300米，雙向四車(chē)道，開(kāi)通近20年以來(lái)，大大緩解了湖濱一帶擁堵的交通。

“隨著時(shí)間的推移，隧道瀝青路面老化破損、照明燈具‘視力’衰弱、行車(chē)舒適度下降、側(cè)墻涂裝褪色剝落等問(wèn)題相繼出現(xiàn)。因此，我們決定對(duì)西湖隧道進(jìn)行整體提升改造。”市城管局市政中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從5月4日開(kāi)始至5月20日，每日22時(shí)至次日6時(shí)，西湖隧道實(shí)施雙向全封閉施工。“首先是路面平路整治，表層4厘米的舊瀝青全部銑刨掉，再重新鋪設(shè)。另外，已經(jīng)陳舊的側(cè)墻涂裝也全部‘煥新’，1244盞照明燈具也全部更換成明亮的LED燈。”

此外，還有一個(gè)比較貼心的調(diào)整，就是隧道墻面上的疏散指示標(biāo)志，也重新進(jìn)行了更換。這個(gè)全新的標(biāo)志就設(shè)置在距離地面約1米的隧道墻面上，設(shè)計(jì)上除了熟悉的“小綠人”指向安全出口，還標(biāo)注出了左右隧道口的距離。行車(chē)經(jīng)過(guò)隧道，如果意外遇到火災(zāi)等突發(fā)事件，車(chē)上人員可以隨機(jī)應(yīng)變，就近撤離。