近日,大熊貓丫丫啟程回國一事刷爆了朋友圈,而隨之而來的關(guān)于熊貓外交、國力強盛等話題也引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱

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近日,大熊貓丫丫啟程回國一事刷爆了朋友圈,而隨之而來的關(guān)于熊貓外交、國力強盛等話題也引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議。熊貓丫丫啟程回國的背后無不體現(xiàn)出國力的強盛,而國力強盛也讓更多像汽車這樣的“中國特產(chǎn)”走出國門,走向全球,讓來自全球各個國家的用戶都能擁有極致的出行體驗。

在中國,熊貓外交由來已久,熊貓外交是指中國通過贈送或巡展與商業(yè)性租借熊貓等方式,來開展外交工作。從1957年到1982年,中國累計贈送給9個國家23只大熊貓。而熊貓外交也在中國發(fā)展歷史上取得了極大的成效,比如通過贈送大熊貓便于開展相關(guān)的文化交流活動,推廣中華文化;與其它國家建立長期的友好關(guān)系,加強國際合作等等。

通過熊貓外交的方式,能夠讓全世界共同見證中國的真正實力,從而了解中國,愛上中國。這一點我們從這幾年中國出口的成績中就能夠印證全球用戶對中國產(chǎn)品的喜愛。以汽車產(chǎn)品為例,盡管這些年因為缺芯、新冠肺炎疫情等影響,但中國汽車出口市場近三年出現(xiàn)超強增長,其中,2021年中國出口汽車219萬臺,2022年出口340萬臺,2023年1-3月出口106.9萬臺,同比增長分別為102%、55%和54%。值得一提的是,在3月份,中國汽車出口突破38.7萬臺,創(chuàng)歷史新高。

中國汽車出海成為熱潮,但令人遺憾的是,中國汽車曾長期主打“性價比”優(yōu)勢,缺乏高質(zhì)量產(chǎn)品,因此并沒有非歐系豪華品牌在歐洲取得過成功。在此背景下,極氪依托巨人的力量、全球化的用戶思維等品牌核心優(yōu)勢,開啟進軍歐洲市場的步伐,4月18日,2023年上海國際車展在國家會展中心(上海)舉辦,極氪正式發(fā)布歐洲戰(zhàn)略,開啟進軍全球市場的步伐,未來將通過產(chǎn)品出海、技術(shù)出海,示范新能源時代的“豪華”出海。

和其他自主品牌相比,極氪的品牌成立時間只有兩年,它的歐洲戰(zhàn)略挑戰(zhàn)性或許更強一些,這是因為極氪面對的是發(fā)達國家,最成熟的汽車市場。而極氪之所以敢發(fā)起這樣的挑戰(zhàn),得益于它有著巨人的力量和全球化的用戶思維。站在巨人的肩膀上,極氪通過吉利控股集團的內(nèi)部資源,直接共享了SEA浩瀚架構(gòu)這一原生智能純電架構(gòu),它是吉利全球團隊歷時五年,投入超200億元傾力打造的架構(gòu),賦予產(chǎn)品出色的性能。而極氪的“在歐洲,為歐洲”的全球化用戶思維,也將通過引領(lǐng)全球品類創(chuàng)新,為歐洲市場的用戶帶來極致豪華體驗。

未來,極氪仍將聚焦歐洲市場,并以卓越的產(chǎn)品、一站式服務(wù)、直營模式三大商業(yè)支柱開拓歐洲市場,力爭2030年成為歐洲電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)品牌,讓我們拭目以待。