粘在共享單車上的小廣告，不僅影響市容，部分廣告內容還十分低俗，受到不少市民投訴。記者近日在北京街頭看

粘在共享單車上的小廣告，不僅影響市容，部分廣告內容還十分低俗，受到不少市民投訴。記者近日在北京街頭看到，共享單車開始“上新”了，新車型應用的新材料因不利于粘貼，可以減少單車上的“牛皮癬”。記者從市交通委獲悉，今年本市共享單車逐步更新置換，還將升級車輛定位、剎車安全等性能。同時，單車企業加大運維人員配比，對共享單車“潮汐點位”進行“一點一策”，及時處理車輛淤積。

(資料圖片)

單車材料帶有顆粒感 車筐也升級了

周一早上，記者在望京SOHO樓下看到，不時有市民騎著新款“小黃車”趕來上班。仔細觀察，新型單車材料挺特殊，涂裝材料帶有顆粒感。“這種金油涂層，等于給車輛穿了防護服，貼上小廣告也貼不牢，我們清除起來也方便。”一位穿著黃馬甲的美團單車運維員告訴記者，新車型車筐也進行了升級，帶有橫豎交錯凸起，以此“趕走”小廣告。

記者注意到，運維員正在清除的廣告內容為成人用品，畫面十分低俗。“清理這樣的廣告，過去一輛車就得三五分鐘，還必須用專門的除膠劑，否則小鏟子也鏟不掉。”據他介紹，此前因為此類小廣告，收到過不少家長投訴。目前，運維人員在高峰期擺車、清淤、調度，平峰期就專門清理小廣告。

今年，市交通部門組織共享單車運營企業，逐步對現有車輛進行更新置換，新車在車身清潔、剎車安全、快拆維修及車輛定位等方面全面升級，將太陽能板位置前置，進一步保障車鎖電量，利用差分技術提高車輛定位精度，確保有效入欄結算管理。

“擴招”運維人員 “黃馬甲”越來越多

以共享單車騎行為代表的慢行生活方式，漸成北京市民短途出行首選。2022年，北京中心城區綠色出行比例達73.4%、慢行出行比例達49%，創近10年來新高，北京成為首批全國“綠色出行創建城市”。為了提供舒適的騎行體驗，交通部門也在引導共享單車企業加大運維力量投入，及時調度疏導重點區域車輛。

望京SOHO周邊是典型的工作日“潮汐點位”。每周一到周五的早9點，從住宅區、地鐵口、公交站等各個區域的用戶騎行來上班，在1小時內快速聚集，形成大量停放車輛。“在區交通委等主管部門指導下，我們梳理了重點潮汐點位，開展‘一點一策’，早高峰增加專人值守，在望京SOHO這樣的點位配備廂式貨車和板車，運維調運能力成倍提升，更快速地為周邊市民騰出停車空間，也保障了道路通暢有序。”美團單車政府事務相關負責人胡思婕介紹，這樣定制方案的重點保障點位，僅在朝陽區就超過100個。

今年以來，美團單車加大運維團隊建設，不斷擴大招聘規模，在望京、亮馬橋、潘家園、大北窯、團結湖等重點區域，保障市民有序用車的“黃馬甲”越來越多了。

來源：北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 鄧偉

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