日前，廣西壯族自治區(qū)桂林市資源至興安高速公路建成通車。資興高速開通后與已建成的湖南洞新高速相連，張家界和桂林間由此架起一條旅游黃金

日前，廣西壯族自治區(qū)桂林市資源至興安高速公路建成通車。資興高速開通后與已建成的湖南洞新高速相連，張家界和桂林間由此架起一條旅游“黃金通道”。

資興高速總投資94億元，全長83公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里。中國鐵建桂林投資公司董事長李恩輝介紹，資興高速地處山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜。施工人員克服重重困難，全線共建成9個隧道、75座橋梁。“通車后，從桂林到資源只需1個小時，從張家界到資源只需3個小時。”資興高速北接湖南洞新高速，南連興桂高速，一條路串起了桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界砂巖地貌，將極大地推動湘桂兩地旅游業(yè)發(fā)展。國家地質(zhì)公園、有著“丹霞之魂”之稱的資源八角寨景區(qū)將迎來更多中外游客。“游客下了高速就可欣賞到美甲天下的丹霞風(fēng)情。”八角寨景區(qū)總經(jīng)理李樹勇說。

桂林高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專職副主任余澤民表示，湘桂高速通道聯(lián)通，對于進(jìn)一步推進(jìn)桂林國際旅游勝地建設(shè)、構(gòu)建廣西出海大通道具有重要意義。