挪威道路交通信息委員會(huì)3日公布的數(shù)據(jù)顯示，得益于政府有力的政策補(bǔ)貼，挪威2017年電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車銷量超過(guò)新車登記量的一半。數(shù)據(jù)顯示

挪威道路交通信息委員會(huì)3日公布的數(shù)據(jù)顯示，得益于政府有力的政策補(bǔ)貼，挪威2017年電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車銷量超過(guò)新車登記量的一半。

數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車銷量在挪威2017年新車銷量中占52%，2016年占比為40%。挪威道路交通信息委員會(huì)負(fù)責(zé)人托森表示，就電動(dòng)汽車的全國(guó)市場(chǎng)份額而言，“沒(méi)有其他國(guó)家能接近挪威的水平”。

在挪威，電動(dòng)汽車可以免繳多種稅和過(guò)路費(fèi)，而且車主通常可以免費(fèi)停車和充電。國(guó)際能源署去年表示，挪威在電動(dòng)汽車銷售方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于荷蘭、瑞典、法國(guó)、英國(guó)等歐洲國(guó)家。

“這個(gè)轉(zhuǎn)變比我們想象中要快，而且大型汽車制造商們表示將計(jì)劃全面生產(chǎn)非傳統(tǒng)能源汽車。”托森在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)。

2017年，挪威的柴油車銷量降幅最大，挪威一些地區(qū)開(kāi)始向柴油車收取更高的過(guò)路費(fèi)。