15日從國家電網公司獲悉，該公司計劃到2020年建設電動汽車公共充電樁12萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角地區所有城市及其他地區主要城市的公

15日從國家電網公司獲悉，該公司計劃到2020年建設電動汽車公共充電樁12萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角地區所有城市及其他地區主要城市的公共充電網絡;在目前已建成的全球最大智慧車聯網平臺基礎上，接入充電樁300萬個，基本實現電動汽車“城市內暢行無阻，城市間出行無憂”。

據國網電動汽車公司董事長江冰介紹，智慧車聯網平臺已實現與南方電網、特來電、普天、萬幫星星充電、科陸等19家充電樁運營商互聯互通，累計接入充電樁17萬個，注冊客戶超過80萬個。為破解充電樁“進小區難”“安裝難”問題，2017年該公司完成了北京、上海等18個城市老舊小區的1萬個車位電氣化改造。

“到2020年以后，電動汽車很可能跨越它交通工具的屬性，成為未來能源系統的一個基本單元。充電樁將成為連接新能源和電動車兩個萬億級市場的結點。”江冰說。

“未來如果把國內所有車載動力電池連起來，就像一塊巨大的海綿，可以吸收掉整張電網多余的電量。”江冰表示，將通過智慧車聯網平臺挖掘電動汽車的儲能價值，使電動車在合適的時間、地點充放合適的電量。這不僅能使電網更智慧、更安全，還將給廣大車主帶來更多收益，并更好推動綠色能源發展。

包括電動汽車暢行工程在內，2018年至2020年，國家電網將實施美麗鄉村服務工程、保衛藍天電能替代工程、陽光扶貧攻堅工程、能效服務示范引領工程、光伏云網連萬家工程、家庭共享電氣化工程、供電服務心連心工程等“讓人民生活更美好”八大服務工程。