據美國《汽車新聞》1月16日報道，法拉利CEO塞爾吉奧 馬爾喬內表示，法拉利將推出電動超級跑車，以挑戰特斯拉在高端電動汽車市場的地位。法

據美國《汽車新聞》1月16日報道，法拉利CEO塞爾吉奧 馬爾喬內表示，法拉利將推出電動超級跑車，以挑戰特斯拉在高端電動汽車市場的地位。

法拉利公司近年來一直在擴大其產品線以提高銷量，制造“市場上最快跑車”則是其最新嘗試。馬爾喬內16日在底特律汽車展上對記者說，法拉利將推出其首款運動型多功能車(SUV)，這款SUV將在2019年底或2020年問世。

目前的豪華電動汽車市場由特斯拉稱霸，Roadster與Model S兩款車還沒有遇到足以與之匹敵的競爭對手。因此，法拉利電動跑車的問世有望打破這一局面。

到目前為止，FCA并沒有像其他傳統汽車制造商那樣，在電氣化或無人駕駛汽車上投資，而更傾向于與像谷歌的Waymo這樣高科技含量的公司合作，同時專注于加強品牌。馬爾喬內的戰略計劃將是他執掌意大利標志性品牌的最后一步，其目標包括到2022年將營業利潤翻倍，達到20億歐元(約158億人民幣)。

在多年來對引入替代引擎和新技術的速度持懷疑態度之后，馬爾喬內在本周底特律車展前接受采訪時表示，該行業的轉變時機已經成熟。他預測，汽車制造商還有不到10年的時間來重塑自己，以在新技術領域生存下來。高端品牌將設法守住自身的威望，而主流汽車制造商將面對包括特斯拉以及科技公司，如Alphabet 旗下Waymo無人駕駛汽車部門的競爭。