“海闊天高任君行，洋洋得意始奮發(fā)。”今天（6月17日），風雨中的“雪

“海闊天高任君行，洋洋得意始奮發(fā)。”今天（6月17日），風雨中的“雪龍2”號極地科考船熱鬧非凡。在甲板上，來自上海交通大學海洋學院的70余名2023屆本碩博畢業(yè)生以一場特殊的畢業(yè)典禮，向大學生活鄭重告別。同時，37名2020級本科生也從學長學姐手中接過向大海航行的接力棒，登上“雪龍2”號即將開啟為期一周的海上實踐課程。

【資料圖】

海洋學院首屆本科畢業(yè)生在“雪龍2”號上正式畢業(yè)

在教育部和自然資源部的指導與支持下，上海交大圍繞海洋強國建設(shè)目標，于2018年與自然資源部海洋二所探索科教融合新模式共建海洋學院，2019年9月，海洋學院開始招收本科生。今天，這31名同學正式成為海洋學院的首屆本科畢業(yè)生。

巧合的是，“雪龍2”號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，于2019年7月交付使用。它是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。

在這里舉行畢業(yè)典禮，對首屆畢業(yè)生而言，意義重大。據(jù)悉，首屆本科生中，84%的學生選擇繼續(xù)深造，一半以上的學生通過保研、考研的方式留在學院，在海洋領(lǐng)域深耕發(fā)展。

這也是海洋學院的傳統(tǒng)。海洋學院致力于培養(yǎng)學生的國家意識、社會責任和獻身科學的精神，引導、鼓勵更多的畢業(yè)生到國家重要行業(yè)和領(lǐng)域發(fā)揮作用。2023屆的碩博畢業(yè)生中，有的前往中央部委和省市基層成為為人民服務(wù)的選調(diào)生，有的前往自然資源部極地中心、自然資源部海洋二所、中國船舶科學研究中心等涉海科研機構(gòu)繼續(xù)藍色海洋強國夢，他們都帶著交大海洋人的烙印，讓青春之花在祖國最需要的地方盛放。

科教融合，新一期海洋實踐啟程

今天下午，海洋學院還舉辦了“雪龍2”號科教融合教學航次的啟航儀式。自2022年9月，90名交大師生登上“雪龍”號之后，今年6月17日至22日，50名交大師生又將搭乘“雪龍2”號在東海海域進行為期一周的海上實踐。

記者了解到，海洋學院2021年與自然資源部極地中心簽署合作共建協(xié)議，并于當年被認定為全國首批也是高校唯一的科教融合共建平臺。2022年，“海洋科學”專業(yè)入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點。

在滿足“雪龍2”號2023年度檢修后試航工作的基礎(chǔ)上，上海交大充分利用自然資源部極地中心的科考平臺優(yōu)勢，集合雙方優(yōu)勢科教力量，共同持續(xù)打造一門具備國際領(lǐng)先水平的實踐類精品課程。該實踐課程涵蓋物理、化學、生物、地質(zhì)、技術(shù)、生態(tài)六大海洋研究方向，旨在通過理論與實踐結(jié)合、教書育人與科研育人融合、專業(yè)知識與思政教育匯合，培養(yǎng)年輕學子投身海洋與極地事業(yè)的家國情懷、敢為人先的創(chuàng)新精神和同舟共濟的團隊意識，落實培養(yǎng)科學與技術(shù)交叉復合的青年海洋領(lǐng)軍人才。

“雪龍2”號科教融合教學航次啟航儀式結(jié)束后，師生登船安頓，準備第二天出發(fā)。師生登船后，將開展棄船演習、消防演習等應(yīng)急演練，并開展作業(yè)安全教育，提高師生海上安全意識。

6月18日至22日海上實習期間，在上海交大和極地中心專業(yè)教師的帶領(lǐng)下，學生們將分組進行海上走航觀測，作業(yè)內(nèi)容包括舯部CTD作業(yè)、浮游生物垂直拖網(wǎng)、艉部箱式和多管沉積物采樣等。除了充實的作業(yè)實操，本次課程還安排了內(nèi)容豐富的極地科考研究報告會、主題教育活動，引導同學了解中國海洋科考，樹立家國情懷。

作者：吳金嬌

編輯：儲舒婷

責任編輯：樊麗萍

圖片：上海交通大學王辰軒 許艷/攝