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環(huán)球熱議:長安銳程CC怎么樣及2020款紅旗H7怎么樣

動力方面,長安銳程CC這輛車全系都搭載了一臺型號為JL476ZQCD的1.5T渦


(資料圖片)

動力方面,長安銳程CC這輛車全系都搭載了一臺型號為JL476ZQCD的1.5T渦輪座椅發(fā)動機,發(fā)動機排量是1499ml,L形式氣缸排放,總共有4個氣缸數(shù),不是三缸的大家放心,缸蓋和缸體材料為鋁合金,燃油標號為92號汽油,滿足了時下的國六排放。

銳程CC這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率是156馬力,最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm,峰值扭矩225牛米,扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間2000-4000rpm。

銳程CC這臺發(fā)動機是國產(chǎn)的,長安自主研發(fā)的,參數(shù)方面和老款車型保持了一致,要是使用全新的藍鯨1.4T發(fā)動機就更好了。

現(xiàn)款紅旗H7雖然上市沒有多久的,但是目前得知2020款已經(jīng)進入可以期待上市的時間段。根據(jù)相關(guān)信息,2020款紅旗H7有望在2020年年中左右上市,新車會比現(xiàn)款更加大氣。

目前只是公布預(yù)告圖片,看得出來整體的打造和現(xiàn)款還是有些相似的地方,不過前臉看,中網(wǎng)的設(shè)計以及打造內(nèi)部的構(gòu)造似乎采用全新的設(shè)計,營造不錯的視覺效果,期待實車的亮相。

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