這是棉船島上運行的風電機組（1月29日攝，無人機照片）。從長江南岸的

這是棉船島上運行的風電機組（1月29日攝，無人機照片）。

從長江南岸的江西省九江市馬當渡口乘船，十余分鐘即可抵達棉船島。碼頭停車場的光伏車棚泛著微光，既能為車輛遮風擋雨，又能將太陽能轉化為清潔電能；遠處，田間的幾臺風機在江風中緩緩轉動。

位于長江江西段的棉船島，四面環水，面積104平方公里。過去，島上僅靠一條35千伏的馬棉線供電，極端天氣下線路容易出現電壓不穩、跳閘停電等問題，給居民生活和產業發展帶來諸多不便。

(資料圖)

2021年，當地依托長江穩定的風力資源規劃建設風電項目，并融合風、光、儲、農、旅等多元資源，打造長江流域“零碳島”綠色低碳發展樣板。2025年5月，隨著最后一臺風機并網發電，長江流域首個規模化可再生能源供電的“零碳島”正式投運。

作為“零碳島”建設的核心項目，18臺風力發電機組搭配前期建成的光伏設施，年發電量達2.44億千瓦時，相當于年節約標準煤9.6萬噸、減少二氧化碳排放24萬噸。投運以來，項目已累計發電1.5億千瓦時，不僅實現了島上3.2萬居民生產生活用電自給自足，還向島外輸送綠電超1億千瓦時。

“以前在江蘇一家工廠做電工，現在在家門口就能上班。”棉船鎮復排村村民孫鵬飛，現在是棉船風電廠的運維值班員。電廠16名常駐員工里有6人是本地居民。整個“零碳島”項目建設帶動當地新增就業崗位500余個。

如今的棉船島，白色風機迎風運轉，儲能設施高效運行，光伏車棚、充電站、秸稈回收站、風光路燈等“零碳”設施遍布全島。這座因長江而生、因產棉得名的江心島，正因“零碳”發展煥發新活力。

這是棉船島上運行的風電機組（1月29日攝，無人機照片）。

工人對風電機組進行檢修維護（1月29日攝，無人機照片）。

這是棉船島碼頭上的“零碳島”電子屏（1月29日攝）。

這是棉船島上的光伏車棚（1月29日攝，無人機照片）。

新能源汽車在棉船島上行駛（1月29日攝，無人機照片）。

運維值班員孫鵬飛（右）在棉船風電廠總控室監控風電機組的運行情況（1月29日攝）。

運維值班員孫鵬飛（左）在棉船風電廠查看變壓器的運行情況（1月29日攝）。

工人在棉船島上清理回收的秸稈，準備運送至島外循環利用（1月29日攝）。

人們駕駛汽車通過輪渡登上棉船島（1月29日攝）。

新華社記者 萬象 攝