大眾首款城市NOA轎車上汽大眾ID.ERA5S開啟預(yù)售,新車,轎車,朗逸,預(yù)售,er

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8月11日，上汽大眾ID. ERA家族首款轎車——ID. ERA 5S正式開啟預(yù)售，新車推出4款配置，預(yù)售限時(shí)權(quán)益價(jià)為11.59萬元-14.59萬元，將于8月21日在2026成都車展正式上市。

ID. ERA 5S新車定位中型插電混動(dòng)轎車，融合行云智行、云棲智艙、黃金超混、黃金標(biāo)準(zhǔn)四大核心技術(shù)，車身尺寸為4836×1880×1505mm，軸距2766mm，瞄準(zhǔn)12-15萬元主流家轎市場(chǎng)。

Max版以14.59萬元的價(jià)格，成為15萬級(jí)首款支持城市NOA的合資插混家轎。該版本搭載“行云智行”系統(tǒng)，由上汽大眾聯(lián)合酷睿程深度定制研發(fā)，基于GAIA世界模型與Hyper Sense 8端到端大模型構(gòu)建，支持城市NOA、高速NOA及26項(xiàng)主動(dòng)安全功能。新車歷經(jīng)重慶8D城市、巫溪掛壁公路等極限路況實(shí)測(cè)，可應(yīng)對(duì)夜間急彎、窄路會(huì)車、施工及惡劣天氣等場(chǎng)景，并配備跨樓層記憶泊車、循跡倒車及140km/h高速AEB，將高階智駕下探至主流家用市場(chǎng)。

新車全系標(biāo)配“黃金超混”系統(tǒng)，CLTC虧電油耗2.82L/100km、綜合續(xù)航2000km+，配備540°全景影像、哨兵模式及3.5kW對(duì)外放電。

ID. ERA 5S采取“油電同智，超混同價(jià)”的策略，目標(biāo)是成為上汽大眾在新能源時(shí)代的銷量支柱，其戰(zhàn)略類似于復(fù)制燃油車時(shí)代“朗逸”車型的成功，承接其龐大的燃油車基盤用戶。

紅星新聞?dòng)浾?劉愛妮